3 июня – день изобретения парашюта

Первый эскиз парашюта нарисовал итальянский художник Леонардо да Винчи в 1483 году.

Хотя парашют да Винчи был похож на современные модели, отсутствие необходимости в его применении тормозило развитие этой идеи. Лишь спустя 200 лет, с развитием воздухоплавания и участившимися авариями, изобретатели серьезно занялись созданием устройства для безопасного спуска с высоты.

Первым, кто построил и испытал такое устройство, был французский физик Ленорман. Он и придумал название «парашют», сочетая греческое «пара» (против) и французское «шюте» (падение).

Парашют Ленормана имел конусообразную форму, был сделан из полотна, оклеенного бумагой для уменьшения воздухопроницаемости. Тонкие стропы сходились к сиденью из ивовых прутьев. Ученый испытывал свое изобретение, сбрасывая животных на парашюте с 25-метрового балкона обсерватории, и те всегда благополучно приземлялись. Однако, как известно, этим изобретением никто не воспользовался.

Позже французский воздухоплаватель Франсуа Бланшар усовершенствовал парашют и продемонстрировал его в действии. В 1785 году в Лондоне он показал свой парашют для прыжков с воздушного шара, сбросив с высоты 300 метров собаку, которая успешно приземлилась. Первые парашюты Бланшар делал изо льна, а затем заменил его на более прочный и легкий шелк.

Француз Андре-Жак Гарнерен стал первым человеком, прыгнувшим с парашютом с воздушного шара. Это произошло в 1797 году, когда он совершил прыжок с высоты 400 метров над парижским парком Монсо.

Глеб Котельников, изобретатель авиационного ранцевого парашюта, известен всем российским специалистам в авиации. Его изобретение, представленное в 1911 году, отвечало всем требованиям безопасности.