Неумолимо летит время – годы, десятилетия… Даже важные события стираются из человеческой памяти. Но бережно сохраняют историю архивные документы, газеты и журналы, документальные книги.
80 лет назад закончилась Великая Отечественная война – война, длившаяся 1418 дней. Победу приближали все: на фронте – рядовой боец и маршал, в тылу – партизаны и подпольщики, у станка – женщины, старики и дети.
«Тыл – это половина Победы, даже больше»
Маршал Г.К. Жуков
Фронт и тыл были едины в сражениях и битвах против опасного и сильного врага. Кто бы и что ни писал и ни говорил о тяжелых годах войны, опровергнуть величайшую самоотверженность народа никому и никогда не удастся. Безусловно, успешность ведения боевых действий зависела от слаженности действий всех звеньев, от генерала до рядового. И ударные темпы производства стали возможны благодаря самоотверженному труду инженеров, рабочих, техников и руководителей всех уровней.
Вашнев Арсений Алексеевич
Генерал-майор инженерно-артиллерийской службы (1943). Родился в Полоцке, в семье рабочего. Окончил Полоцкую приходскую школу и городское ремесленное училище, где получил профессию слесаря. Работал в Полоцке и Петрограде. В 1914 году был призван в царскую армию. Участник Первой мировой войны.
После Октябрьской революции назначается членом коллегии штаба по формированию Красной Гвардии. В декабре 1917 года – начальником по вербовке добровольцев в отряды Красной Гвардии в Полоцке и начальником этих отрядов. С 1918 года – комиссар, а затем военком штаба Приволжского военного округа в Казани. До 1921 года – заместитель командарма военного формирования РККА Сибирской трудовой Армии (одно из подразделений, создаваемых с января 1920 г. для проведения срочных мероприятий по восстановлению разрушенного войной народного хозяйства).
В 1923–1927 годах Арсений Алексеевич Вашнев работал заместителем директора военного завода № 80, на котором выпускался тротил, медный купорос, велось разделение амматола, снаряжение снарядов. В 1927 году был назначен директором Ленинградского порохового завода.
В 1928 году поступил в Военно-техническую артиллерийскую академию РККА имени Дзержинского в Ленинграде. После ее окончания работал на заводах северной столицы инженером, начальником производственных цехов. В последующие годы занимал руководящие должности на военных предприятиях страны.
С началом Второй мировой войны возросла потребность в боеприпасах, освоении новых, более эффективных, образцов военного снаряжения. Производство капсюлей-детонаторов и капсюльных втулок было налажено на новом заводе № 309 Народного комиссариата боеприпасов СССР.
Арсений Алексеевич Вашнев был назначен директором нового предприятия в 1939 году. На его плечи был возложен огромный груз по организации эффективного производства с применением усовершенствованных технологических процессов.
С началом Великой Отечественной войны 5 заводов СССР, занимавшихся снаряжением боеприпасов для Советской Армии, были эвакуированы за Урал. Первая продукция с эвакуированных заводов стала поступать на фронт только в 1942 году. Рабочие 309-го завода, во главе с директором Арсением Вашневым, прилагая неимоверные усилия, обеспечили фронт продукцией и почти год держали тыл.
Если бы в 1941 или 1942 годах был уничтожен завод № 309 – работа всей промышленности боеприпасов Советского Союза была бы парализована. Продукция более тысячи предприятий промышленности боеприпасов без средств инициирования армии не нужна. Ход и исход войны в этом случае был бы непредсказуем.
Сложившуюся ситуацию прекрасно понимало руководство страны. Поэтому постановлением ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 16 сентября 1941 года принимается решение о строительстве завода по производству средств инициирования в окрестностях этого предприятия. Большую помощь оказал Чапаевский завод № 309 и его директор А.А. Вашнев. Под руководством директора А.А. Вашнева и главного инженера А. П. Мосенкова развернулись работы по ускоренному вводу новых производственных мощностей, реконструкции действующих линий, круглосуточно производился монтаж резервного оборудования. Прибывшие из Чапаевска опытные инженерно-технические работники и рабочие положили начало организации инструментального производства, ремонтно-механической базы, созданию оболочек средств инициирования, что позволило уже в ноябре 1942 года выпустить первые партии капсюлей-воспламенителей.
На расширенных и вновь созданных мощностях завод выпускал три типа капсюльных втулок, ударные трубки, электродетонаторы, детонирующие шнуры, пиропатроны, взрыватели и прочую продукцию. В результате проведенной работы к 1943 году объем выпускаемой заводом продукции вырос почти в 5 раз, в сравнении с довоенным 1940 годом. Это позволило коллективу Чапаевского завода в самый тяжелый период Великой Отечественной войны выполнить задачу по обеспечению промышленности боеприпасов Советского Союза средствами инициирования. Доля чапаевских заводов в изготовлении основного взрывчатого вещества в годы войны составляла 40%, по другому продукту – половину. Каждый девятый артиллерийский выстрел был снаряжен в городе Чапаевске. В это время коллектив предприятия не раз занимал призовые места во Всесоюзном соревновании предприятий Наркомата боеприпасов.
Справочно
Средствами инициирования (инициаторами) называются изделия, снаряженные инициирующими взрывчатыми веществами (ИВВ), действующие от простых начальных импульсов и предназначенные для возбуждения детонации или горения, а также для передачи на расстояние взрывного или воспламенительного импульса.
За образцовое выполнение правительственных заданий по производству продукции для фронта Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1942 году 30 работников завода были удостоены орденов и медалей СССР. В их числе и директор завода № 309 Арсений Алексеевич Вашнев, который был награжден орденом Красного Знамени, двумя орденами Трудового Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» и др.
Это интересно
10 октября 1942 года 808 артиллерийскому полку 153 стрелковой дивизии, сформированной в Чапаевске, было вручено Красное Знамя с вышитыми на нем словами: «Бойцам Красной Армии 808 артиллерийского полка от коллектива завода № 309. Ни шагу назад, остановить, а затем отбросить и уничтожить врага!» От стен Сталинграда до Берлина донесли артиллеристы это знамя. Сегодня оно хранится в музее завода. Арсений Алексеевич Вашнев возглавлял предприятие до 1945 года и встретил Победу вместе с работниками завода и жителями Чапаевска.
Левин Израиль Соломонович
Советский организатор авиационной промышленности. Выпускник военно-воздушной академии им. Н.Е. Жуковского. Генерал-майор инженерно-технической службы.
Родился в Орше в семье ремесленника. Окончив школу II ступени в родном городе, в 1925 году молодой человек переехал в Москву, где устроился учеником слесаря сначала в артель «Преображенский отопитель», а затем в мастерскую Кипмана. В 1927 году И.С. Левин был принят слесарем-клепальщиком на авиационный завод № 22 – одно из первых предприятий боевого самолетостроения в СССР, «родоначальник» современного Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева. В 1930 году был призван в ряды Красной армии и направлен в авиатехническую школу Военно-воздушных сил РККА при 11-й авиабригаде в Воронеже, которую окончил в 1932 году. Далее работал в Воронеже по партийной линии: секретарем партбюро 11-го авиапарка и военной части № 1870. В связи с демобилизацией в 1935 году вернулся на родной завод № 22.
Молодой талантливый специалист показал себя с наилучшей стороны и за 2,5 года проделал путь от заместителя начальника цеха до заместителя директора предприятия. В 1938 году И.С. Левин был направлен в Иркутск, где стал директором завода № 125 (современный ПАО «Яковлев» – Иркутский авиационный завод»). По инициативе И.С. Левина на заводе была разработана и внедрена стендово-конвейерная сборка самолетов СБ, что позволило значительно увеличить производительность труда.
Справочно
АНТ-40 СБ – скоростной фронтовой бомбардировщик. Самый массовый серийный самолет разработки КБ А.Н. Туполева. Первый полет совершил 7 октября 1934 года под управлением летчика-испытателя К.К. Попова. Первый серийный самолет СБ был выпущен весной 1936 года. За годы постройки СБ неоднократно модернизировался.
В июне 1940 года И.С. Левин возглавил Саратовский авиационный завод № 292.
Реконструированному предприятию была поставлена задача освоения производства и выпуска новой машины – истребителя Як-1, что в условиях уже разгоревшейся Второй мировой войны являлось делом первостепенной государственной важности. Во многом благодаря кипучей энергии нового директора задание партии и правительства по выпуску новых самолетов было успешно выполнено. Первый Як-1 вышел из цеха окончательной сборки 3 октября 1940 года. Всего в 1940 году было выпущено 16 единиц Як-1, а также 18 единиц самолета-разведчика Р-10 (ХАИ-5). В то время на заводе трудилось 8826 человек.
В период Великой Отечественной войны завод стал одним из основных поставщиков боевых самолетов для Военно-воздушных сил. Внедрение новых технологий литья, штамповки, сварки, поточно-стендовая сборка, переход на механизированные поточные линии с синхронизацией ритма, организаторская работа в трудовых коллективах обеспечили увеличение в три раза выпуска истребителей Як-1 и Як-3. Установились тесные связи с передовыми частями, оказывалась помощь в освоении и ремонте техники. Директор неоднократно вылетал на фронт. Под его руководством на Сталинградском фронте по личному заданию маршала Жукова в короткий срок была восстановлена боеспособность истребителей в 16-й воздушной армии.
И.С. Левин руководил заводом до 1950 года. В послевоенный период под его руководством была произведена перестройка производства для выпуска реактивной техники.
Вкладом коллектива Саратовского авиационного завода в Победу над гитлеровской Германией стали выпущенные во время войны истребители Як-1 (8668 шт.) и Як-З (4009 шт.), автоматы ППШ, корпуса гранат Ф-1, мины, зенитные установки. На саратовских самолетах сражались французские летчики полка «Нормандия-Неман» и польского полка «Варшава». В Саратове был выпущен каждый третий советский самолет Великой Отечественной войны.
Израиль Соломонович Левин награжден четырьмя орденами – Ленина, Трудового Красного Знамени и Кутузова I степени, а также медалями.
Это интересно
Из имеющихся характеристик на И.С. Левина со стороны партийного руководства и людей, работавших с ним: он был человеком большой силы воли с выдающимися организаторскими способностями, умевшим быстро ориентироваться в меняющейся производственной обстановке и заданиях вышестоящего руководства. Коллеги отмечали его выдержку, стрессоустойчивость, целеустремленность. Был прост и общителен в отношении рядовых рабочих. Его уважали не только за великолепные организаторские способности, но и за человеческие качества. Однажды он провел по цехам работников подсобного хозяйства, показал им усталых, истощенных пятнадцатилетних мальчишек, работавших у станков по двенадцать часов в день, и попросил увеличить количество продовольствия, поставляемого на завод. В другой раз он пригласил к себе жен ведущих работников завода, рассказал о невероятной нагрузке, в которой находились их мужья изо дня в день, и предложил создать дома такую обстановку, чтобы они могли набраться сил в недолгие часы отдыха. Несмотря на колоссальную занятость в годы войны, он не уставал совершенствоваться как директор и специалист авиапроизводства – постоянно изучал актуальную техническую литературу, стремился лично вникать в тонкости технологических процессов.
Брук Гирш Нахимович
Директор новосибирского завода № 677 (1943 – 1945 гг.).
Родился в Витебске. Окончил Ленинградский институт народного хозяйства. В 1925 – 1927 годах работал начальником отдела Ленинградской товарной биржи. С 1927 по 1934 год – начальник отдела, цеха, центральной лаборатории, помощник директора, заместитель главного инженера, в 1939 – 1942 годах – директор завода им. Калинина Наркомата боеприпасов в Ленинграде, а затем в Казани. С 1942 года на заводе № 677 в Новосибирске сначала выполнял обязанности начальника отдела и заместителя директора, в 1943 году назначен директором.
Завод № 2 комбината №179 еще до войны выпускал механические головные взрыватели мгновенного и замедленного действия (ГВМЗ) для артиллерийских снарядов. В 1942 году завод № 2 был преобразован в Государственный завод союзного подчинения № 677. На предприятии было создано собственное термическое и гальваническое производство. Во время Великой Отечественной войны оно выпускало корпуса осколочно-фугасных снарядов (20 и 23 мм) и механические головные взрыватели замедленного и мгновенного действия для артиллерийских и авиационных снарядов.
* материалы подготовлены с использованием ресурсов РНТБ
За дополнительной информацией обращайтесь в справочно-информационную службу, тел. +375 17 203 31 00.
